<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://oslobyleksikon.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=M134_%22Alta%22</id>
	<title>M134 &quot;Alta&quot; - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://oslobyleksikon.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=M134_%22Alta%22"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://oslobyleksikon.no/index.php?title=M134_%22Alta%22&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-03T22:11:18Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://oslobyleksikon.no/index.php?title=M134_%22Alta%22&amp;diff=62415&amp;oldid=prev</id>
		<title>Erik: Rettelser</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://oslobyleksikon.no/index.php?title=M134_%22Alta%22&amp;diff=62415&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-10-24T12:54:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Rettelser&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 24. okt. 2025 kl. 12:54&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l22&quot;&gt;Linje 22:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 22:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;M134 «Alta» er Norges største trefartøy og det eneste historiske marinefartøy med Oslo som hjemmehavn. Det tidligere marinefartøyet har fast fortøyningsplass ved Oslo Maritime Kulturhavn, Nordre Akershuskai i Pipervika.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;M134 &#039;&#039;Alta&#039;&#039; er Norges største trefartøy og det eneste historiske marinefartøy med Oslo som hjemmehavn. Det tidligere marinefartøyet har fast fortøyningsplass ved Oslo Maritime Kulturhavn, Nordre Akershuskai i Pipervika.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Fartøyet ble bygget av amerikansk furu og nær fri for magnetisk metall, for ikke selv bli sprengt av magnetiske miner under sveip. Fartøyet seilte en kort periode under amerikansk flagg før overtatt av den belgiske marine i 1954. KNM &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;«Alta» &lt;/del&gt;kom til Norge i 1966 som følge av et fartøybytte mellom den belgiske marine og Den kongelige norske marine, sammen med fire andre amerikanskbygde minesveipere. Alle minesveiperne fikk navn etter norske elever. Fartøyet var en av i alt ti fartøyer i Sauda-klassen, hvorav fem ble bygget på lisens i Norge. KNM &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;«Alta» &lt;/del&gt;var operativ frem til 1996 og vedlikeholdes og driftes i dag av Fartøylaget KNM Alta.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Fartøyet ble bygget av amerikansk furu og nær fri for magnetisk metall, for ikke selv bli sprengt av magnetiske miner under sveip. Fartøyet seilte en kort periode under amerikansk flagg før overtatt av den belgiske marine i 1954. KNM &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;Alta&#039;&#039; &lt;/ins&gt;kom til Norge i 1966 som følge av et fartøybytte mellom den belgiske marine og Den kongelige norske marine, sammen med fire andre amerikanskbygde minesveipere. Alle minesveiperne fikk navn etter norske elever. Fartøyet var en av i alt ti fartøyer i Sauda-klassen, hvorav fem ble bygget på lisens i Norge. KNM &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;Alta&#039;&#039; &lt;/ins&gt;var operativ frem til 1996 og vedlikeholdes og driftes i dag av Fartøylaget KNM Alta.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Veteranfartøy]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Veteranfartøy]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Sjøfart]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategori:Sjøfart]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Erik</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://oslobyleksikon.no/index.php?title=M134_%22Alta%22&amp;diff=62327&amp;oldid=prev</id>
		<title>Erik: Ny artikkel</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://oslobyleksikon.no/index.php?title=M134_%22Alta%22&amp;diff=62327&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-10-14T07:40:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ny artikkel&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Type: Minesveiper, Sauda-klassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Byggeår: 1953.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Byggested: Hodgeson Brothers, Maine, USA.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Største lengde: 44 m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Største bredde: 8,5 m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tonnasje: 333 tonn (lett skip), 384 (fullt lastet).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maskin: 2 x General Motors, 880 Hk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bestykning: 2 x Oerlikon 20 mm maskinkanoner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Opprinnelig funksjon: Minesveiper i det norske sjøforsvaret.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dagens funksjon: Flytende museumsfartøy.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eier: Forsvarsmuseet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
M134 «Alta» er Norges største trefartøy og det eneste historiske marinefartøy med Oslo som hjemmehavn. Det tidligere marinefartøyet har fast fortøyningsplass ved Oslo Maritime Kulturhavn, Nordre Akershuskai i Pipervika.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fartøyet ble bygget av amerikansk furu og nær fri for magnetisk metall, for ikke selv bli sprengt av magnetiske miner under sveip. Fartøyet seilte en kort periode under amerikansk flagg før overtatt av den belgiske marine i 1954. KNM «Alta» kom til Norge i 1966 som følge av et fartøybytte mellom den belgiske marine og Den kongelige norske marine, sammen med fire andre amerikanskbygde minesveipere. Alle minesveiperne fikk navn etter norske elever. Fartøyet var en av i alt ti fartøyer i Sauda-klassen, hvorav fem ble bygget på lisens i Norge. KNM «Alta» var operativ frem til 1996 og vedlikeholdes og driftes i dag av Fartøylaget KNM Alta.&lt;br /&gt;
[[Kategori:Veteranfartøy]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Sjøfart]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Erik</name></author>
	</entry>
</feed>