<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://oslobyleksikon.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=MS_Energizer</id>
	<title>MS Energizer - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://oslobyleksikon.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=MS_Energizer"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://oslobyleksikon.no/index.php?title=MS_Energizer&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-13T19:19:48Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://oslobyleksikon.no/index.php?title=MS_Energizer&amp;diff=62578&amp;oldid=prev</id>
		<title>Erik: Ny artikkel</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://oslobyleksikon.no/index.php?title=MS_Energizer&amp;diff=62578&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-05T18:51:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ny artikkel&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Type: Containerskip.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kjenningssignal: PHAS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Byggeår: 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Byggested: Volharding Shipyards, Nederland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Flaggstat: Nederland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Registerhavn: Harlingen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lengde: 134,65 m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bredde: 21,5 m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tonnasje: 7 642 tonn dødvekt (tdv).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kapasitet container: 750 TEU (Twenty Foot Equivalent Units).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hovedmaskin: MaK Dieselmotro, 8M43.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rederi: JR Shipping, Harlingen, Nederland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;MS Energizer&amp;#039;&amp;#039; er et feeder-containerskip som blant annet betjener ruten Rotterdam-Oslo. I 2025 har skipet besøkt containerterminalen i Oslo havn over 500 ganger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Energizer&amp;#039;&amp;#039; har fleksible lasteløsninger og mulighet for blande enheter bestående av standard container TEU, 45-fots enheter, tankcontainere, samt kjølecontainere. Som feeder-skip opererer &amp;#039;&amp;#039;Energizer&amp;#039;&amp;#039; i rute (short sea) mellom store containerterminaler på kontinentet og mindre havner. Skipets containerkapasitet tilsvarer om lag 400 semitrailere på vei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rotterdam havn håndterte i 2024 om lag 13,8 millioner container TEU, containerterminalen i Sydhavna i Oslo har en kapasitet på om lag 350 000 container TEU i året. Om lag 80 prosent av varer som kommer den miljøvennlige sjøveien til Oslo havn, eksempelvis sykler, bøker, elektronikk, gatestein og matvarer skal til Oslo og nærområdene. &lt;br /&gt;
[[Kategori:Fartøy]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Sjøfart]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Erik</name></author>
	</entry>
</feed>