MS Black Prince (I)

Type: Passasjerskip.

Kjenningssignal: LJWG.

Byggeår: 1938.

Byggested: Akers mek. Verksted, Oslo

Flaggstat: Norge.

Registerhavn: Oslo.

Lengde: 365,1 fot.

Bredde: 53,3 fot).

Tonnasje: 5 039 brutto registertonn (BRT).

Hovedmaskin: 2 x 9-syl Akers B & W enkeltvirkende 2-takts dieselmotorer, DM 950-VF-90.

Passasjerer: 262 fordelt på to klasser; Første- og Turistklasse.

Rederi: AS Ganger Rolf/Fred. Olsen & Co., Oslo.

Søsterskip: MS Black Watch.

MS Black Prince var et passasjerskip som seilte i ruten Oslo-Kristiansand-Newcastle fra mai 1938. Skipet betjente denne såkalte Englandsruten frem til september 1939, da det gikk i opplag i Trøndelag. Overtatt av okkupasjonsmakten i august 1940 og senere ødelagt av brann, deretter brukt som bombemål av tyske Luftwaffe. Opphugget 1951.

Black Prince ble overlevert til rederiet Fred. Olsen & Co. 5. mai 1938 og la ut på sin jomfrutur til Newcastle 14. mai. Skipet fortsatte deretter i Englandsruten, fra januar 1939 med søsterskipet MS Black Watch. Skipet var et strømlinjeformet passasjerskip og luksuriøst utstyrt etter samtidens standard. Eksteriørmessig var linjeføringen et tydelig brudd med rutens tidligere passasjerdampskip, blant annet dekorert med en gallionsfigur utført av kunstneren Emil Lie festet til baugen. Interiøret var utsmykket med en rekke verk av norske billed- og brukskunstnere, blant dem André Peters, Trygve Torgersen, Kai Fjell, Henrik Finne med flere.

Etter den britiske krigserklæring mot Tyskland 3. september 1939, blir skipet lagt opp i Kristiansand deretter i Åsenfjord, Trøndelag, med søsterskipet Black Watch og rederiets MS Bretagne (III). 24. august 1940 beslaglagt av okkupasjonsmakten, losjiskip for Luftwaffe. Senere sendt nord til Porsangen som losjiskip for Banak flystasjon. Ankom i september 1941 Danzig-Neufahrwasser, losjiskip for ubåtmannskap. Omdøpt Lofjord. 14. desember brann oppsto, flere omkomne og skipet sank. Hevet i juni 1942, dokksatt og omdøpt Zielhulk Luftwaffe, målfartøy for Luftwaffe. Senere ble hoved- og hjelpemaskin tatt ut, livbåter og annet utstyr fjernet. Tauet i juli 1943 og satt på grunn ved Gilleleje, Sjælland, brukt som bombemål. Vraket solgt til Sigurd Herlofsens rederi 1946, ombygging etter hvert oppgitt, andre senere ombyggingsprosjekt også oppgitt. Solgt til opphugging i Belgia i 1951.