Forskjell mellom versjoner av «Lille Stensrud skysstasjon»
(Ny side: '''Lille Stensrud skysstasjon'''.) |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | '''Lille Stensrud skysstasjon'''. | + | '''Lille Stensrud skysstasjon'''. På gården [[Stensrud gård|Lille Stensrud]] ble det i 1862 opprettet en offentlig skysstasjon. Den overtok rettighetene fra [[Prinsdal skysstasjon]]. Dette skjedde i forbindelse med åpningen av den nye Enebakkveien. Skysstasjonen fikk tilskudd fra stat, fylke og herred; den ble nedlagt i 1884. Stasjonen ble da omgjort til hvilested for veifarende og hestekjørende fra Enebakk, Kråkstad og Indre Østfold. «Hvila» ble kalt Fredheim. Hvilestedet var i drift til 1930-årene. Den toetasjes bygningen ble 1903 ble revet i 1980-årene etter at Oslo kommune hadde kjøpt stedet i forbindelse med utbyggingsplanene for [[Gjersrud-Stensrud|Gjersrud-Stensrud.]] Også stallene stod lenge. |
| + | [[Kategori:Skysstasjoner]] | ||
Revisjonen fra 29. mar. 2020 kl. 13:01
Lille Stensrud skysstasjon. På gården Lille Stensrud ble det i 1862 opprettet en offentlig skysstasjon. Den overtok rettighetene fra Prinsdal skysstasjon. Dette skjedde i forbindelse med åpningen av den nye Enebakkveien. Skysstasjonen fikk tilskudd fra stat, fylke og herred; den ble nedlagt i 1884. Stasjonen ble da omgjort til hvilested for veifarende og hestekjørende fra Enebakk, Kråkstad og Indre Østfold. «Hvila» ble kalt Fredheim. Hvilestedet var i drift til 1930-årene. Den toetasjes bygningen ble 1903 ble revet i 1980-årene etter at Oslo kommune hadde kjøpt stedet i forbindelse med utbyggingsplanene for Gjersrud-Stensrud. Også stallene stod lenge.