Forskjell mellom versjoner av «Fred. Olsen & Co.»

Revisjonen fra 18. jun. 2019 kl. 15:55

Fred. Olsen & Co., Fred. Olsens gate 2, skipsrederi grunnlagt i Hvitsten i 1848 av brødrene Fredrik Christian Olsen (1815–75), Petter Olsen (1821–99) og Andreas Olsen (1826–93). Thomas Fredrik (Fred.) Olsen (1857–1933), sønn av Petter Olsen, overtok i 1886 sine første to seilskip fra faren. Han bygde fra 1897 sine første dampskip ved Nylands Verksted i Oslo, og disse ble satt inn i rutefart på Nordsjøen. I 1899 ble kontoret flyttet til Oslo, fra 1903 i Prinsens gate 1 og fra 1917 i nåværende Fred. Olsens gate. Rederiet disponerer nå hele kvartalet mellom Tollbugata, Fred. Olsens gate, Prinsens gate og Strandgata. Rederiflagget er et hvitt splittflagg med blå diagonal stripe og en blå prikk på oversiden. Rederiets skorsteiner har vært sorte med bredt rødt bånd med rederiflagget, senere gule med rederiflagget og hvite og røde med rederiflagget. De fleste av rederiets skip har hatt navn på B: «Black Prince», «Breamar», «Blenheim» osv.

Fred. Olsen ble raskt en av de ledende norske linjeredere med ruter også til Østersjøen, Sør-Amerika (Den Norske Syd-Amerikalinje), vestkysten av Nord-Amerika da Panamakanalen ble åpnet i 1914 og Middelhavet og Kanariøyene. Før den første verdenskrig disponerte rederiet nærmere 50 skip, over halvparten av disse gikk tapt under krigen, men i slutte v 1920-årene var tonnasjen oppe i 60 skip.

I 1917 fikk rederiet aksjemajoriteten i Akers mek. Verksted, en kontroll det hadde til 1985.

I 1916 ble det personlige firmaet Fred. Olsen endret til Fred. Olsen & Co., og hans sønner Rudolf Fredrik Før den første verdenskrig Olsen (1882–1951) og Thomas Fredrik Olsen (1897–1969) overtok som ledere etter farens død i 1933. Thomas Fredrik (Fred.) Olsen (f. 1929), sønn av Thomas Olsen, overtok som leder i 1955, og i 1994 overtok hans nest eldste datter Anette Olsen (f. 1956) som innehaver av rederiet.

Fred. Olsen (den eldre) fikk bygd og bodde i Drammensveien 41, «Villa Fredly», oppført 1907 (ark. Ole Sverre). Huset som er oppført i nylouis-seize med innslag av jugend, ble tildelt Sundts premie 1908. Rudolf Olsen bodde i Drammensveien 80 d, en nybarokk villa som han fikk oppført i 1918 (ark. Ole Sverre). Nå brasiliansk ambassadørbolig.

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 '''Fred. Olsen & Co.,''' [[Fred. Olsens gate]] 2, skipsrederi grunnlagt i Hvitsten i 1848 av brødrene Fredrik Christian Olsen (1815–75), Petter Olsen (1821–99) og Andreas Olsen (1826–93). Thomas Fredrik (Fred.) Olsen (1857–1933), sønn av Petter Olsen, overtok i 1886 sine første to seilskip fra faren. Han bygde fra 1897 sine første dampskip ved [[Nylands Verksted]] i Oslo, og disse ble satt inn i rutefart på Nordsjøen. I 1899 ble kontoret flyttet til Oslo, fra 1903 i [[Prinsens gate]] 1 og fra 1917 i nåværende Fred. Olsens gate. Rederiet disponerer nå hele kvartalet mellom [[Tollbugata]], Fred. Olsens gate, Prinsens gate og [[Strandgata]]. Rederiflagget er et hvitt splittflagg med blå diagonal stripe og en blå prikk på oversiden. Rederiets skorsteiner har vært sorte med bredt rødt bånd med rederiflagget, senere gule med rederiflagget og hvite og røde med rederiflagget. De fleste av rederiets skip har hatt navn på B: «Black Prince», «Breamar», «Blenheim» osv.
-Fred. Olsen ble raskt en av de ledende norske linjeredere med ruter også til Østersjøen, Sør-Amerika (''Den Norske Syd-Amerikalinje)'', vestkysten av Nord-Amerika da Panamakanalen ble åpnet i 1914 og Middelhavet og Kanariøyene. I 1917 fikk rederiet aksjemajoriteten i [[Akers mek. Verksted]], en kontroll det hadde til 1985.
+Fred. Olsen ble raskt en av de ledende norske linjeredere med ruter også til Østersjøen, Sør-Amerika (''Den Norske Syd-Amerikalinje)'', vestkysten av Nord-Amerika da Panamakanalen ble åpnet i 1914 og Middelhavet og Kanariøyene. Før den første verdenskrig disponerte rederiet nærmere 50 skip, over halvparten av disse gikk tapt under krigen, men i slutte v 1920-årene var tonnasjen oppe i 60 skip.
-I 1916 ble det personlige firmaet Fred. Olsen endret til Fred. Olsen & Co., og hans sønner Rudolf Fredrik Olsen (1882–1951) og Thomas Fredrik Olsen (1897–1969) overtok som ledere etter farens død i 1933. Thomas Fredrik (Fred.) Olsen (f. 1929), sønn av Thomas Olsen, overtok som leder i 1955, og i 1994 overtok hans nest eldste datter Anette Olsen (f. 1956) som innehaver av rederiet.
+I 1917 fikk rederiet aksjemajoriteten i [[Akers mek. Verksted]], en kontroll det hadde til 1985.
-Fred. Olsen (den eldre) fikk bygd og bodde i [[Drammensveien]]  41, «Villa Fredly», oppført 1907  (ark. Ole Sverre). Huset som er oppført i nylouis-seize med innslag av jugend, ble tildelt [[Sundts premie]] 1908.
+I 1916 ble det personlige firmaet Fred. Olsen endret til Fred. Olsen & Co., og hans sønner Rudolf Fredrik Før den første verdenskrig Olsen (1882–1951) og Thomas Fredrik Olsen (1897–1969) overtok som ledere etter farens død i 1933. Thomas Fredrik (Fred.) Olsen (f. 1929), sønn av Thomas Olsen, overtok som leder i 1955, og i 1994 overtok hans nest eldste datter Anette Olsen (f. 1956) som innehaver av rederiet.
+Fred. Olsen (den eldre) fikk bygd og bodde i [[Drammensveien]]  41, «Villa Fredly», oppført 1907  (ark. Ole Sverre). Huset som er oppført i nylouis-seize med innslag av jugend, ble tildelt [[Sundts premie]] 1908. Rudolf Olsen bodde i Drammensveien 80 d''',''' en nybarokk villa som han fikk oppført i 1918 (ark. Ole Sverre). Nå brasiliansk ambassadørbolig.
 [[Kategori:Rederier]]