Forskjell mellom versjoner av «Smestad stasjon»
(Ny side: '''Smestad stasjon''',) |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | '''Smestad stasjon''', | + | '''Smestad stasjon''', holdeplass på [[Røabanen]] mellom ''Borgen'' og [[Makrellbekken stasjon|Makrellbekken]], opprettet i 1912, som endestasjon på [[Smestadbanen|Smestadbanen.]] ble forlenget til Røa. Stasjonen ble anlagt på nordsiden av krysset med [[Sørkedalsveien]], som ble krysset i plan. Da banen ble dobbeltsporet i slutten av 1930-årene, fikk stasjonen perronger på hver side. Ved det nedadgående sporet ble det oppørt kiosk og leskur. Da banen ble utbedret til T-banestandard i 1995, ble det laget planfrie kryss her og på [[Hovseter stasjon|Hovseter.]] Banelegemet ble senket og Sørkedalsveien ført via en bro over banen. Den gamle aviskiosken var da revet. |
Revisjonen fra 26. mai 2020 kl. 15:41
Smestad stasjon, holdeplass på Røabanen mellom Borgen og Makrellbekken, opprettet i 1912, som endestasjon på Smestadbanen. ble forlenget til Røa. Stasjonen ble anlagt på nordsiden av krysset med Sørkedalsveien, som ble krysset i plan. Da banen ble dobbeltsporet i slutten av 1930-årene, fikk stasjonen perronger på hver side. Ved det nedadgående sporet ble det oppørt kiosk og leskur. Da banen ble utbedret til T-banestandard i 1995, ble det laget planfrie kryss her og på Hovseter. Banelegemet ble senket og Sørkedalsveien ført via en bro over banen. Den gamle aviskiosken var da revet.