Forskjell mellom versjoner av «Vækerø (strøk)»
Denne artikkelen omtaler et sted
Åpne i Oslo bykartm (KAT flyttet siden Vækerø dppage2 til Vækerø (strøk) uten å etterlate en omdirigering) |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | + | '''Vækerø''', bolig- og industristrøk mellom [[Bestum (strøk)|Bestum]] og [[Sollerud (strøk)|Sollerud]], bydel [[Ullern (bydel)|Ullern]]; navn etter gården [[Vækerø (gård)|Vækerø]]. Fra 1700-tallet lasteplass og utskipningshavn for trelast fra [[Nordmarksgodset]], nå byggevarehus og trelastutsalg Maxbo ([[Løvenskiold–Vækerø]]). Ved siden av trelastindustri (dampsag) hadde stedet også garveri på 1800-tallet. Arbeider- og funksjonærboliger oppført i tilknytning til trelastvirksomheten. | |
| + | |||
| + | Etter [[Drammensbanen|Drammensbanens]] åpning 1872 ble strøket videre utbygd som boligområde. Rodeskole (omgangsskole) opprettet 1807, men opphørte da det kom fast skole på Tyskestranden (Skøyen) 1861. Vækerø politistasjon ble oppført 1892 (ark. Nils Bay), en staselig trebygning med tårn og uthus med arrestlokaler; stasjonen besluttet nedlagt 1938. Strøket har siden vært sterkt preget av [[Drammensveien]] ([[E 18]]). | ||
== Referanser til denne artikkelen == | == Referanser til denne artikkelen == | ||
[[Drammensveien]], [[Løvenskiold–Vækerø]] | [[Drammensveien]], [[Løvenskiold–Vækerø]] | ||
| + | [[Kategori:Strøk]] | ||
Revisjonen fra 18. des. 2017 kl. 14:49
Vækerø, bolig- og industristrøk mellom Bestum og Sollerud, bydel Ullern; navn etter gården Vækerø. Fra 1700-tallet lasteplass og utskipningshavn for trelast fra Nordmarksgodset, nå byggevarehus og trelastutsalg Maxbo (Løvenskiold–Vækerø). Ved siden av trelastindustri (dampsag) hadde stedet også garveri på 1800-tallet. Arbeider- og funksjonærboliger oppført i tilknytning til trelastvirksomheten.
Etter Drammensbanens åpning 1872 ble strøket videre utbygd som boligområde. Rodeskole (omgangsskole) opprettet 1807, men opphørte da det kom fast skole på Tyskestranden (Skøyen) 1861. Vækerø politistasjon ble oppført 1892 (ark. Nils Bay), en staselig trebygning med tårn og uthus med arrestlokaler; stasjonen besluttet nedlagt 1938. Strøket har siden vært sterkt preget av Drammensveien (E 18).