Forskjell mellom versjoner av «Langkaia»
| (4 mellomliggende revisjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | '''Langkaia''', [[Sentrum (bydel)|Sentrum]], gate og kaianlegg for charterbåter m.m. på vestsiden av [[Bjørvika]]. Kaia ble bygd 1906–09. | + | '''Langkaia''', [[Sentrum (bydel)|Sentrum]], gate og kaianlegg for charterbåter m.m. på vestsiden av [[Bjørvika]]. Kaia ble bygd 1906–09. Mellom Langkaia og og [[Palékaia]] innerst i [[Bjørvika]] var tidligere kaiområdet [[Tollbukaia]]. |
| − | + | I 2013 åpnet nyanlagt gategulv og beplantning som den første parsellen bygget som del av [[Havnepromenaden]], og i 2014 åpnet gaten langs kaia, som er en del av forbindelsen mellom [[Operatunnelen]] og [[Dronning Eufemias gate]], bygget med midler fra [[Oslopakkene|Oslopakke 1]]. Her lå 2001–10 teaterbåten [[Innvik]]. | |
| − | [[Oslo Havnelager]] | + | '''1.''' [[Oslo Havnelager]]. |
| − | [[Kategori:Gater]] | + | |
| − | [[ | + | [[Kategori:Gater]] |
| + | [[Category:Kaiene]] | ||
Nåværende revisjon fra 5. apr. 2021 kl. 15:28
Langkaia, Sentrum, gate og kaianlegg for charterbåter m.m. på vestsiden av Bjørvika. Kaia ble bygd 1906–09. Mellom Langkaia og og Palékaia innerst i Bjørvika var tidligere kaiområdet Tollbukaia.
I 2013 åpnet nyanlagt gategulv og beplantning som den første parsellen bygget som del av Havnepromenaden, og i 2014 åpnet gaten langs kaia, som er en del av forbindelsen mellom Operatunnelen og Dronning Eufemias gate, bygget med midler fra Oslopakke 1. Her lå 2001–10 teaterbåten Innvik.
1. Oslo Havnelager.