Forskjell mellom versjoner av «Vinderen stasjon»
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| + | [[Fil:Vinderen Stasjon.jpg|miniatyr|600x600pk|Vinderen Stasjon, September 2022. Foto: Aslak Malmåsen]] | ||
'''Vinderen stasjon''', stasjon på [[Holmenkollbanen]] fra åpningen av banen 1898, 86,6 moh. 1913 ble det reist en stor nybarokk stasjonsbygning (ark. Carl Michalsen), og hit flyttet [[Holmenkolbanen A/S|Holmenkolbanens]] administrasjon etter tidligere å ha holdt til i stasjonsbygningen på [[Slemdal stasjon|Slemdal]]. Stasjonens virksomhet bestod hovedsakelig i godsekspedisjon, en virksomhet som fortok seg etter hvert som det kom flere forretninger i strøket og biler ble vanlig. I begynnelsen av 1960-årene flyttet Holmenkolbanen til ''Philips’'' tidligere kontorer i [[Majorstuhuset]], 1971 ble stasjonsbygningen revet. 1986 stod forretningsgården «Vinderntorvet» oppført der stasjonsbygningen hadde ligget. Se også strøksartikkelen om [[Vinderen (strøk)|Vinderen]]. | '''Vinderen stasjon''', stasjon på [[Holmenkollbanen]] fra åpningen av banen 1898, 86,6 moh. 1913 ble det reist en stor nybarokk stasjonsbygning (ark. Carl Michalsen), og hit flyttet [[Holmenkolbanen A/S|Holmenkolbanens]] administrasjon etter tidligere å ha holdt til i stasjonsbygningen på [[Slemdal stasjon|Slemdal]]. Stasjonens virksomhet bestod hovedsakelig i godsekspedisjon, en virksomhet som fortok seg etter hvert som det kom flere forretninger i strøket og biler ble vanlig. I begynnelsen av 1960-årene flyttet Holmenkolbanen til ''Philips’'' tidligere kontorer i [[Majorstuhuset]], 1971 ble stasjonsbygningen revet. 1986 stod forretningsgården «Vinderntorvet» oppført der stasjonsbygningen hadde ligget. Se også strøksartikkelen om [[Vinderen (strøk)|Vinderen]]. | ||
Revisjonen fra 22. nov. 2022 kl. 20:20
Vinderen stasjon, stasjon på Holmenkollbanen fra åpningen av banen 1898, 86,6 moh. 1913 ble det reist en stor nybarokk stasjonsbygning (ark. Carl Michalsen), og hit flyttet Holmenkolbanens administrasjon etter tidligere å ha holdt til i stasjonsbygningen på Slemdal. Stasjonens virksomhet bestod hovedsakelig i godsekspedisjon, en virksomhet som fortok seg etter hvert som det kom flere forretninger i strøket og biler ble vanlig. I begynnelsen av 1960-årene flyttet Holmenkolbanen til Philips’ tidligere kontorer i Majorstuhuset, 1971 ble stasjonsbygningen revet. 1986 stod forretningsgården «Vinderntorvet» oppført der stasjonsbygningen hadde ligget. Se også strøksartikkelen om Vinderen.