Forskjell mellom versjoner av «Gladengveien»

Revisjonen fra 28. mai 2018 kl. 11:14

Gladengveien, Ensjø, bydel Gamle Oslo, fra Ensjøveien til Grenseveien. Navn 1947 etter eiendommen Gladengen (Ensjøveien 23) som ble fraskilt Nedre Valle på 1800-tallet.

Bygninger m.m.:

2. Kontorbygg fra 2009, den første av tomtene i den gamle «bilbyen» som ble utbygd. Hovedkontor for Reitangruppens selskaper Reitan servicehandel, Narvesen og REMA 1000.

4. Fire boligblokker med i alt 152 leiligheter, oppført 2013 som Ellipsen borettslag. I underetasjen mot Gladengveien er det en næringsseksjon med restauranter, frisør og butikker.

8. Her lå stålverkshallene, opprinnelig to store og tre mindre industrihaller bygd for Christiania Staalværk, en bedrift som bare eksisterte 1916–20 og aldri fikk startet produksjon. Hallene, som også er blitt kalt Kampens lagerhaller, ble senere bl.a. brukt som lagerbygninger, i mellomkrigstiden var det en velodrom her, der det ble arrangert sykkelkonkurranser. 1938 ble de kjøpt av bilfirmaet Kolberg Caspary A/S, og brukt som billager. Tre av hallene står fortsatt.

8a-d. To boligblokker oppført 2016.

10. Utgjør sammen med Stålverkskroken 15–17–19 Gladengen Park borettslag med totalt 56 leiligheter, oppført 2013–15. Se også Lilleberg.

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-Ensjø, bydel Gamle Oslo, fra Ensjøveien til Grenseveien. Navn 1947 etter eiendommen Gladengen (Ensjøveien 23) som ble fraskilt Nedre Valle på 1800-tallet. – 2–4. Den første av tomtene i den gamle «bilbyen» som er under utbygging. Nr. 2, ferdigstilt 2009, er et kontorbygg med hovedkontorer Reitangruppens selskaper Reitan servicehandel, Narvesen og REMA 1000. Også boliger i regi av OBOS, planlagt ferdigstilt 2012. – 8.  Stålverkshallene, opprinnelig to store og tre mindre industrihaller bygd for Christiania Stålverk, en bedrift som bare eksisterte 1916–20 og aldri fikk startet produksjon. Hallene, som også er blitt kalt Kampens lagerhaller, ble senere bl.a. brukt som lagerbygninger, i mellomkrigstiden var det en velodrom her, der det ble arrangert sykkelkonkurranser. 1938 ble de kjøpt av bilfirmaet Kolberg Caspary A/S, og brukt som billager. Området er vedtatt utbygd med boliger, to av hallene er revet, men de tre gjenværende har langsiktige leietakere og er midlertidig renovert av Kolberg eiendom. Bevaringsinteresser har gått inn for bevaring av hallene. – 10.  Se [[Lilleberg]].
+'''Gladengveien,''' [[Ensjø (strøk)|Ensjø]], bydel [[Gamle Oslo (bydel)|Gamle Oslo]], fra [[Ensjøveien]] til [[Grenseveien]]. Navn 1947 etter eiendommen Gladengen (Ensjøveien 23) som ble fraskilt Nedre Valle på 1800-tallet.
-== Referanser i denne artikkelen ==
+''Bygninger m.m.:''
-[[Lilleberg]], [[Lilleberg dppage2]]
+'''2.''' Kontorbygg fra 2009, den første av tomtene i den gamle «bilbyen» som ble utbygd. Hovedkontor for Reitangruppens selskaper Reitan servicehandel, Narvesen og REMA 1000.
+'''4.''' Fire boligblokker med i alt 152 leiligheter, oppført 2013 som Ellipsen borettslag. I underetasjen mot Gladengveien er det en næringsseksjon med restauranter, frisør og butikker.
+'''8.'''  Her lå stålverkshallene, opprinnelig to store og tre mindre industrihaller bygd for Christiania Staalværk, en bedrift som bare eksisterte 1916–20 og aldri fikk startet produksjon. Hallene, som også er blitt kalt Kampens lagerhaller, ble senere bl.a. brukt som lagerbygninger, i mellomkrigstiden var det en velodrom her, der det ble arrangert sykkelkonkurranser. 1938 ble de kjøpt av bilfirmaet Kolberg Caspary A/S, og brukt som billager. Tre av hallene står fortsatt.
+'''8a-d.''' To boligblokker oppført 2016.
+'''10.'''  Utgjør sammen med [[Stålverkskroken]] 15–17–19 Gladengen Park borettslag med totalt 56 leiligheter, oppført 2013–15. Se også [[Lilleberg (gård)|Lilleberg]].
+[[Kategori:Gater]]
+[[Kategori:Bydel Gamle Oslo]]