Forskjell mellom versjoner av «City-Passasjen»
(Created page with "Sentrum, bydel St. Hanshaugen, fra Akersgata til Pilestredet ved Professor Aschehougs plass, har adresse til Akersgata 47. Noe før år 1900 ble det moderne i flere av Europas...") |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | Sentrum, bydel St. Hanshaugen, fra Akersgata til Pilestredet ved Professor Aschehougs plass, har adresse til Akersgata 47. Noe før år 1900 ble det moderne i flere av Europas større byer å anlegge butikkpassasjer ved de mest trafikkerte hovedgatene. Man brøt seg gjennom enkelte kvartaler med en lang, ofte buktet «korridor» med butikker på begge sider. I Kristiania fikk man først [[Frølichpassasjen]] og deretter City-Passasjen, anlagt 1897 (ark. Ove Ekman). Senere har byen fått flere slike butikkpassasjer, bl.a. Rådhuspassasjen, Folketeaterpassasjen og Arkaden. Innendørs handlegater er også blitt vanlig i store kjøpesentra. | + | '''City-Passasjen''', Sentrum, [[St. Hanshaugen (bydel)|bydel St. Hanshaugen]], fra [[Akersgata]] til [[Pilestredet]] ved [[Professor Aschehougs plass|Professor Aschehougs plass,]] har adresse til [[Akersgata]] 47. Noe før år 1900 ble det moderne i flere av Europas større byer å anlegge butikkpassasjer ved de mest trafikkerte hovedgatene. Man brøt seg gjennom enkelte kvartaler med en lang, ofte buktet «korridor» med butikker på begge sider. I Kristiania fikk man først [[Frølichpassasjen]] og deretter City-Passasjen, anlagt 1897 (ark. Ove Ekman). Senere har byen fått flere slike butikkpassasjer, bl.a. Rådhuspassasjen, [[Folketeaterpassasjen]] og [[Arkaden]]. Innendørs handlegater er også blitt vanlig i store kjøpesentra. |
| − | + | [[Kategori:Gater]] | |
| − | + | [[Kategori:Bydel St. Hanshaugen]] | |
| − | [[ | ||
Nåværende revisjon fra 30. jun. 2018 kl. 10:29
City-Passasjen, Sentrum, bydel St. Hanshaugen, fra Akersgata til Pilestredet ved Professor Aschehougs plass, har adresse til Akersgata 47. Noe før år 1900 ble det moderne i flere av Europas større byer å anlegge butikkpassasjer ved de mest trafikkerte hovedgatene. Man brøt seg gjennom enkelte kvartaler med en lang, ofte buktet «korridor» med butikker på begge sider. I Kristiania fikk man først Frølichpassasjen og deretter City-Passasjen, anlagt 1897 (ark. Ove Ekman). Senere har byen fått flere slike butikkpassasjer, bl.a. Rådhuspassasjen, Folketeaterpassasjen og Arkaden. Innendørs handlegater er også blitt vanlig i store kjøpesentra.