Forskjell mellom versjoner av «Follobanen»
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Follobanen,''' jernbaneprosjekt med bygging av dobbeltspor mellom Oslo og Ski og nytt kollektivknutepunkt i Ski. Follobanen er den innerste delen av Intercity-utbyggingen sør-øst for Oslo. Banen blir 22 km lang. Første del av Ski stasjon ble åpnet for trafikk 24. august 2020. Det planlegges å starte trafikk fra hele den nye stasjonen og gjennom den 20 km lange «Blixtunnelen» fra desember 2022. Ved [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] bygges de nye sporene til tog som skal ha Oslo S som endestasjon eller som skal kjøre gjennom stasjonsområdet. I [[Gamlebyen (strøk)|Gamlebyen]] mellom Oslo S og [[Ekebergåsen]] er 7 jernbanespor lagt i en ny 600 m lang tunnel under [[Middelalderparken]]. | '''Follobanen,''' jernbaneprosjekt med bygging av dobbeltspor mellom Oslo og Ski og nytt kollektivknutepunkt i Ski. Follobanen er den innerste delen av Intercity-utbyggingen sør-øst for Oslo. Banen blir 22 km lang. Første del av Ski stasjon ble åpnet for trafikk 24. august 2020. Det planlegges å starte trafikk fra hele den nye stasjonen og gjennom den 20 km lange «Blixtunnelen» fra desember 2022. Ved [[Oslo Sentralstasjon|Oslo S]] bygges de nye sporene til tog som skal ha Oslo S som endestasjon eller som skal kjøre gjennom stasjonsområdet. I [[Gamlebyen (strøk)|Gamlebyen]] mellom Oslo S og [[Ekebergåsen]] er 7 jernbanespor lagt i en ny 600 m lang tunnel under [[Middelalderparken]]. | ||
| − | Blixtunnelen er Nordens hittil lengste jernbanetunnel. 18,5 km av tunnelen gjennom | + | Blixtunnelen er Nordens hittil lengste jernbanetunnel. 18,5 km av tunnelen gjennom Ekebergåsen ble boret med fire tunnelboremaskiner (TBM). Riggområdet for produksjon av Blixtunnelen er på [[Åsland (plass)|Åsland]] i Oslo. Inngående [[Østfoldbanen|Østfoldbane]] får en egen tunnel som heter «Kongshavntunnelen.» |
[[Kategori:Jernbane]] | [[Kategori:Jernbane]] | ||
[[Kategori:Samferdsel]] | [[Kategori:Samferdsel]] | ||
Revisjonen fra 11. nov. 2020 kl. 15:57
Follobanen, jernbaneprosjekt med bygging av dobbeltspor mellom Oslo og Ski og nytt kollektivknutepunkt i Ski. Follobanen er den innerste delen av Intercity-utbyggingen sør-øst for Oslo. Banen blir 22 km lang. Første del av Ski stasjon ble åpnet for trafikk 24. august 2020. Det planlegges å starte trafikk fra hele den nye stasjonen og gjennom den 20 km lange «Blixtunnelen» fra desember 2022. Ved Oslo S bygges de nye sporene til tog som skal ha Oslo S som endestasjon eller som skal kjøre gjennom stasjonsområdet. I Gamlebyen mellom Oslo S og Ekebergåsen er 7 jernbanespor lagt i en ny 600 m lang tunnel under Middelalderparken.
Blixtunnelen er Nordens hittil lengste jernbanetunnel. 18,5 km av tunnelen gjennom Ekebergåsen ble boret med fire tunnelboremaskiner (TBM). Riggområdet for produksjon av Blixtunnelen er på Åsland i Oslo. Inngående Østfoldbane får en egen tunnel som heter «Kongshavntunnelen.»