Forskjell mellom versjoner av «Sinsenkrysset»

Revisjonen fra 6. sep. 2021 kl. 18:26

Sinsenkrysset, flerplanskryss som forbinder Ring 3 (Store Ringvei, rv. 150) med Trondheimsveien (rv. 4). Ring 3 og Trondheimsveien har hvert sitt plan i krysset, med rundkjøring for av- og påkjøring i «mellometasjen». Anlegget er Oslos og landets kanskje mest berømte og beryktede veikryss. Det er Norges mest traffikerte kryss med om lag 100 000 kjøretøyer hvert døgn. Tidligere gikk trikken under rundkjøringen til vendesløyfen i Muselunden; trikken er nå lagt litt vestenfor krysset og går under Ring 3. I 2006 åpnet T-baneringen med trasé under krysset og Sinsen stasjon inntil på vestsiden.

Sinsenkrysset markerer grensen mellom bydelene Sagene, Grünerløkka, Bjerke og Nordre Aker. «Sinsenkrysset» er også blitt et begrep i norsk distriktspolitikk, der «Oslo-folk» ble beskyldt for ikke å vite noe om eller bry seg noe om det som skjedde «nord for Sinsenkrysset». Uttrykket dukket opp i revyer i 1960-årene. Denne bruken av begrepet Sinsenkrysset har trolig sammenheng med at den tidligere innfartsveien fra nord endte her (før E 6 ble lagt gjennom Djupdalen).

Historikk

Sinsenkrysset var et trafikknutepunkt allerede på 1800-tallet. Den første rundkjøringen ble bygd i 1957. Men alt i 1962, da Ring 3 ble åpnet som firefelts vei fra Økern til Sinsenkrysset, var kapasiteten i krysset sprengt. Gjennom 1960-årene var Sinsenkrysset en av byens mest beryktede flaskehalser. Trondheimsveien ble lagt i bro over krysset i 1970. I 1992 ble trikketraseen omlagt, og i 1994 ble Ring 3 lagt i lokk under rundkjøringen.

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-'''Sinsenkrysset''', flerplanskryss som forbinder [[Store Ringvei]] ([[Ring 3]], Rv. 150) med [[Trondheimsveien]] (Rv. 4). Anlegget er Oslos kanskje mest berømte og beryktede veikryss. Trafikken går nå i egne plan langs Ringveien og Trondheimsveien, med rundkjøring for av- og påkjøring i «mellometasjen». Tidligere gikk trikken under rundkjøringen til vendesløyfen i [[Muselunden]]; trikken er nå lagt litt vestenfor krysset og går under Ringveien.
+'''Sinsenkrysset''', flerplanskryss som forbinder [[Ring 3]] (Store Ringvei, rv. 150) med [[Trondheimsveien]] (rv. 4). Ring 3 og Trondheimsveien har hvert sitt plan i krysset, med rundkjøring for av- og påkjøring i «mellometasjen». Anlegget er Oslos og landets kanskje mest berømte og beryktede veikryss. Det er Norges mest traffikerte kryss med om lag 100 000 kjøretøyer hvert døgn. Tidligere gikk trikken under rundkjøringen til vendesløyfen i [[Muselunden]]; trikken er nå lagt litt vestenfor krysset og går under Ring 3. I 2006 åpnet [[T-baneringen]] med trasé under krysset og Sinsen stasjon inntil på vestsiden.
-Sinsenkrysset har vært trafikknutepunkt allerede fra 1800-tallet. Den første rundkjøringen i Sinsenkrysset ble bygd 1957, men alt 1962, da Store Ringvei ble åpnet som fire felts vei fra [[Økern (strøk)|Økern]] til Sinsenkrysset, var kapasiteten i krysset sprengt. Opp gjennom 1960-årene var Sinsenkrysset en av byens mest beryktede trafikkflaskehalser. Trondheimsveien ble lagt i bro over krysset i 1970. I 1992 ble trikketraseen omlagt, og 1994 ble Store Ringvei lagt i lokk under rundkjøringen.
+Sinsenkrysset markerer grensen mellom bydelene [[Sagene (bydel)|Sagene]], [[Grünerløkka (bydel)|Grünerløkka]], [[Bjerke (bydel)|Bjerke]] og [[Nordre Aker (bydel)|Nordre Aker]]. «Sinsenkrysset» er også blitt et begrep i norsk distriktspolitikk, der «Oslo-folk» ble beskyldt for ikke å vite noe om eller bry seg noe om det som skjedde «nord for Sinsenkrysset». Uttrykket dukket opp i revyer i 1960-årene. Denne bruken av begrepet Sinsenkrysset har trolig sammenheng med at den tidligere innfartsveien fra nord endte her (før [[E 6]] ble lagt gjennom Djupdalen).
-Sinsenkrysset markerer grensen mellom bydelene [[Sagene (bydel)|Sagene]], [[Grünerløkka (bydel)|Grünerløkka]], [[Bjerke (bydel)|Bjerke]] og [[Nordre Aker (bydel)|Nordre Aker]].
+==== Historikk ====
+Sinsenkrysset var et trafikknutepunkt allerede på 1800-tallet. Den første rundkjøringen ble bygd i 1957. Men alt i 1962, da Ring 3 ble åpnet som firefelts vei fra [[Økern (strøk)|Økern]] til Sinsenkrysset, var kapasiteten i krysset sprengt. Gjennom 1960-årene var Sinsenkrysset en av byens mest beryktede flaskehalser. Trondheimsveien ble lagt i bro over krysset i 1970. I 1992 ble trikketraseen omlagt, og i 1994 ble Ring 3 lagt i lokk under rundkjøringen.
-''«Sinsenkrysset»'' er også blitt et begrep i norsk distriktspolitikk, der «Oslo-folk» ble beskyldt for ikke å vite noe om/bry seg noe om det som skjedde «nord for Sinsenkrysset». Uttrykket dukket opp i revyer i 1960-årene. Bruken av Sinsenkrysset som begrep har trolig sammenheng med at den tidligere innfartsveien fra nord endte her (før [[E 6]] ble lagt gjennom Djupdalen).
 [[Kategori:Gater]]
 [[Kategori:Bydel Grünerløkka]]