Forskjell mellom versjoner av «Bispegata»
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | '''Bispegata,''' [[Gamlebyen (strøk)|Gamlebyen]], [[Sentrum (bydel)|bydel Sentrum]] og [[Gamle Oslo (bydel)|Gamle Oslo,]] fra [[Strandgata]] ved [[Oslo Børs]] til [[Oslo gate]], den nederste strekningen var frem til 2010 del av [[E 18|E 18 | + | '''Bispegata,''' [[Gamlebyen (strøk)|Gamlebyen]], [[Sentrum (bydel)|bydel Sentrum]] og [[Gamle Oslo (bydel)|Gamle Oslo,]] den gikk opprinnelig fra [[Strandgata]] ved [[Oslo Børs]] til [[Oslo gate]], den nederste strekningen var frem til 2010 del av [[E 18|E 18]]. Den nye gaten har fått navnet [[Dronning Eufemias gate|Dronning Eufemias gate]] og Bispegata går nå bare til krysset med [[Håkon 5.s gate]]. Oppkalt 1874 etter bispegården i [[Gamlebyen (strøk)|Gamlebyen]]; gatens østre del het tidligere Oslo Strandgade, og var for en stor del bebodd av loser, da Bispebrygga var loshavn. Gatens vestlige del først opparbeidet i 1970-årene. |
''Bygninger m.m.:'' | ''Bygninger m.m.:'' | ||
Revisjonen fra 22. nov. 2018 kl. 10:17
Bispegata, Gamlebyen, bydel Sentrum og Gamle Oslo, den gikk opprinnelig fra Strandgata ved Oslo Børs til Oslo gate, den nederste strekningen var frem til 2010 del av E 18. Den nye gaten har fått navnet Dronning Eufemias gate og Bispegata går nå bare til krysset med Håkon 5.s gate. Oppkalt 1874 etter bispegården i Gamlebyen; gatens østre del het tidligere Oslo Strandgade, og var for en stor del bebodd av loser, da Bispebrygga var loshavn. Gatens vestlige del først opparbeidet i 1970-årene.
Bygninger m.m.:
2-4. To tidligere bygårder ved hjørnet av Oslo gate, vis-à-vis Ladegården, begge revet. Her hadde Østbanernes Forbruksforening kolonial-, kjøtt-, skotøy-, skoreparasjons- og vedforretning. Dette var en av byens største matvareforretninger. Herfra «hentet» fire sabotører fra Aks 13000 1700 kilo kaffe på falske anvisninger 29. januar 1945.
16. NSBs lokomotivverksted, oppført 1893 (ark. NSB v/ ing. Oxaal) i rød tegl. Verkstedet er nedlagt; bygningen har stått tom i flere år. Det er (2019) planlagt ominnredet til middelaldermuseum i tilknytning til Middelalderparken. Den verneverdige verkstedsbygningen står delvis på ruinene av middelalderens kongsgård.